P0230
Неисправность первичной цепи топливного насоса
Описание неисправности
Ошибка P0230 для Mitsubishi указывает на неисправность в первичной цепи управления топливным насосом. Это означает, что блок управления двигателем (ECM) обнаружил обрыв, короткое замыкание или неправильное напряжение в цепи реле топливного насоса или самом насосе. Часто встречается на Mitsubishi Lancer, Outlander, Pajero и других моделях с ДВС.
Симптомы
- Двигатель не запускается или запускается с трудом
- Потеря мощности при движении
- Рывки при ускорении
- Горит индикатор Check Engine
- Повышенный расход топлива
Причины появления
- Неисправное реле топливного насоса
- Обрыв или короткое замыкание в проводке к топливному насосу
- Неисправность самого топливного насоса
- Плохое заземление цепи топливного насоса
- Неисправность блока управления двигателем (ECM)
Порядок диагностики и ремонта
Проверить предохранитель топливного насоса и заменить при необходимости
Проверить реле топливного насоса (заменить, если не щелкает или нет контакта)
Прозвонить проводку от ECM до топливного насоса на обрыв или короткое замыкание
Проверить напряжение и массу на разъёме топливного насоса
При отсутствии других причин — заменить топливный насос в сборе
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Mitsubishi
Недостаточная производительность турбокомпрессора/наддува
P0251Ошибка управления дозированием топлива (цепь форсунки)
P0231Низкий уровень вторичной цепи топливного насоса
P0201Неисправность цепи управления форсунки цилиндра 1
P0219Превышение допустимых оборотов двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0217Перегрев двигателя (Engine Over Temperature)