P0137
Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Описание неисправности
Ошибка P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на первом ряду цилиндров (банк 1). В Peugeot это обычно относится к 4-цилиндровым двигателям, где датчик 2 (нижний) контролирует эффективность катализатора. Код срабатывает, когда ЭБУ двигателя фиксирует напряжение сигнала ниже 0,1 В в течение более 20 секунд, что указывает на чрезмерно богатую топливно-воздушную смесь в выхлопных газах после катализатора.
Симптомы
- Загорание индикатора Check Engine
- Незначительное увеличение расхода топлива
- Возможное снижение мощности двигателя
- Неустойчивая работа на холостом ходу
Причины появления
- Неисправность датчика кислорода 2 (загрязнение, повреждение нагревательного элемента)
- Обрыв или короткое замыкание в проводке к датчику
- Плохой контакт в разъёме датчика
- Утечка выхлопных газов перед датчиком
- Неисправность каталитического нейтрализатора
- Проблемы с топливной системой (например, негерметичные форсунки)
Порядок диагностики и ремонта
Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода 2
Диагностировать датчик с помощью сканера (проверить напряжение и работу нагревателя)
Осмотреть выхлопную систему на предмет утечек
При необходимости заменить датчик кислорода 2
Проверить состояние каталитического нейтрализатора
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Peugeot
Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P0138Высокое напряжение в цепи датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
P0116Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0102Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
P0133Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P0130Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)