Низкий уровень сигнала датчика кислорода после катализатора (банк 1, датчик 2)
Код ошибки P2279 указывает на то, что блок управления двигателем (ECU) автомобиля Peugeot обнаруживает, что сигнал от датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора (нижний датчик, датчик 2, банк 1), постоянно или периодически показывает слишком низкое содержание кислорода в выхлопных газах. Для Peugeot это часто означает, что датчик регистрирует смесь, которая слишком богатая (много топлива, мало кислорода), даже когда система должна работать в нормальном режиме. Это может быть связано как с неисправностью самого датчика, так и с проблемами в системе управления двигателем или выхлопной системе. В некоторых моделях Peugeot этот код может быть связан с особенностями калибровки ЭБУ.
Провести компьютерную диагностику для считывания кодов ошибок и проверки текущих данных с датчика кислорода (напряжение, время отклика).
Визуально осмотреть датчик кислорода после катализатора и его проводку на предмет повреждений, коррозии или плохих контактов.
Проверить систему выхлопа на наличие утечек (особенно перед датчиком) с помощью дымогенератора или аудиовизуально.
При необходимости заменить неисправный датчик кислорода. Для Peugeot рекомендуется использовать оригинальные или качественные аналогичные датчики.
Если датчик исправен, проверить топливную систему (давление, герметичность форсунок) и систему зажигания (свечи, катушки).
Очистить коды ошибок после ремонта и провести тестовую поездку, чтобы убедиться, что ошибка P2279 не появляется снова.
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.