Высокое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха
Код неисправности P0113 является общим (OBD-II) и указывает на то, что блок управления двигателем (DME/ECU) автомобиля Porsche обнаружил сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (IAT), который постоянно или периодически превышает допустимый верхний предел (обычно соответствует очень низкой температуре, например, -40°C). Это означает, что датчик сообщает о нереалистично холодном воздухе на впуске, что является электрической неисправностью, а не реальным показанием. На Porsche этот датчик часто интегрирован с датчиком массового расхода воздуха (MAF) в единый узел. Неверный сигнал нарушает расчеты DME по топливовоздушной смеси и углу опережения зажигания.
Проверить электрические соединения датчика IAT/MAF на предмет окисления, повреждений и надежности контакта
Измерить сопротивление датчика IAT при разных температурах (сравнить со спецификациями Porsche) или заменить датчик/узел MAF на заведомо исправный для диагностики
Проверить целостность проводки от датчика к блоку DME на предмет обрывов и коротких замыканий
При необходимости заменить неисправный датчик или весь узел MAF (оригинальные или рекомендованные производителем запчасти предпочтительны)
После ремонта стереть код ошибки с помощью диагностического сканера и проверить, не возвращается ли он
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Низкое напряжение цепи датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха (MAF)
Некорректная работа датчика положения дроссельной заслонки (TPS) / Неисправность цепи управления дроссельной заслонкой
Низкое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Отсутствие активности датчика кислорода (банк 1, датчик 1)