Низкое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Код P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на банке 1 (ряд цилиндров 1). В Porsche это обычно относится к датчику, который контролирует эффективность катализатора. Сигнал ниже 0,1-0,2 В в течение длительного времени указывает на обедненную топливную смесь или неисправность датчика/цепи. В моделях Porsche с высокопроизводительными двигателями (например, в сериях 911, Cayenne, Panamera) это может влиять на точность управления выбросами и производительность.
Проверить целостность проводки и разъема датчика кислорода на предмет повреждений или коррозии
Диагностировать датчик кислорода с помощью сканера, проверив напряжение и отклик; при необходимости заменить датчик
Проверить систему на наличие утечек воздуха во впускном тракте
Протестировать топливную систему (давление топлива, состояние форсунок)
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Низкое напряжение цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
Высокое напряжение датчика кислорода 2, банк 1
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Слишком бедная топливовоздушная смесь (банк 1)
Высокое напряжение цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)