OBD-II СТАНДАРТ Porsche

P0138

Критичность medium

Высокое напряжение датчика кислорода 2, банк 1

Описание неисправности

Код P0138 указывает на неисправность в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора на стороне банка 1 (ряд цилиндров 1). В автомобилях Porsche это обычно датчик B1S2 (Bank 1 Sensor 2). Ошибка возникает, когда блок управления двигателем (DME) фиксирует напряжение сигнала датчика, превышающее нормальный диапазон (обычно выше 1,5 В), что указывает на слишком "богатую" смесь или проблему в цепи датчика. Это может повлиять на работу двигателя, расход топлива и выбросы.

Симптомы

  • Загорается индикатор Check Engine
  • Возможны небольшие потери мощности или неровная работа двигателя
  • Повышенный расход топлива
  • Неустойчивые обороты на холостом ходу

Причины

  • Неисправный датчик кислорода B1S2 (загрязнение, внутреннее замыкание)
  • Повреждение проводки или разъёма датчика (короткое замыкание на плюс, обрыв)
  • Проблемы с топливной системой (переобогащение смеси из-за неисправных форсунок, регулятора давления)
  • Утечки вакуума, влияющие на состав смеси
  • Неисправность блока управления двигателем (DME) (редко)

Порядок диагностики и ремонта

1

Проверить состояние датчика кислорода B1S2 и его разъёма на предмет повреждений, коррозии

2

Измерить сопротивление и напряжение в цепи датчика с помощью диагностического сканера или мультиметра

3

При необходимости заменить датчик кислорода (используйте оригинальные или рекомендованные Porsche запчасти)

4

Проверить топливную систему на переобогащение смеси (давление топлива, форсунки)

5

Устранить возможные утечки вакуума в системе

Опыт автовладельцев

На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.

Поделитесь вашим опытом решения

Похожие неисправности Porsche

Информация носит справочный характер.