Код P0301 указывает на обнаруженные блоком управления двигателем (DME) пропуски зажигания в первом цилиндре. На Porsche это критичная ошибка, так как пропуски могут быстро привести к повреждению каталитического нейтрализатора (из-за попадания несгоревшего топлива) и другим компонентам двигателя. Система DME у Porsche высокочувствительна к детонации и дисбалансу.
Считать коды неисправностей с помощью диагностического сканера Porsche (PIWIS или совместимого) для выявления сопутствующих ошибок (например, по катушке, форсунке, датчикам).
Визуальный осмотр и проверка свечи зажигания цилиндра 1 (зазор, состояние электродов). При необходимости заменить.
Провести тест катушек зажигания (поменять местами катушку с цилиндра 1 и другого исправного цилиндра, очистить ошибку и проверить, переместится ли код P0301 на другой цилиндр).
Проверить работу топливной форсунки цилиндра 1 (замерить сопротивление, прослушать щелчки работы, при возможности провести тест баланса форсунок на стенде).
Измерить компрессию в цилиндре 1 (и сравнить с другими цилиндрами) для исключения механических повреждений.
Проверить впускной коллектор и патрубки на предмет подсоса воздуха (дым-машиной или с помощью сканера по данным долгосрочной коррекции топлива).
Если все вышеперечисленное в норме, углубленная диагностика: проверка сигналов датчиков распредвала/коленвала, состояния цепи ГРМ и системы VANOS (требует специального оборудования и опыта).
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) - P0335
Неисправность датчика детонации (банк 1)
Ошибка фазы распредвала (P0341)
Пропуски зажигания в цилиндре 2
Пропуски зажигания в цилиндре 4
Неисправность датчика положения распределительного вала (высокий уровень сигнала) - банк 1