OBD-II Стандарт Renault

P0017

Несоответствие фаз газораспределения (распредвал/коленвал) - банк 1

Критичность medium

Описание неисправности

Код ошибки P0017 указывает на несоответствие между фактическим положением распределительного вала и положением, рассчитанным блоком управления двигателем (ЭБУ) на основе сигнала датчика коленчатого вала, для цилиндров банка 1 (ряд цилиндров №1). На Renault это часто связано с системой изменения фаз газораспределения (VVT - Variable Valve Timing) или механическими проблемами в приводе ГРМ. ЭБУ сравнивает сигналы датчиков распредвала и коленвала и фиксирует отклонение за пределами допустимого диапазона.

Симптомы

Загорается контрольная лампа 'Check Engine'
Снижение мощности и приемистости двигателя
Повышенный расход топлива
Неустойчивая работа на холостом ходу
Возможны проблемы с запуском двигателя

Причины появления

Растяжение, износ или перескок цепи/ремня ГРМ
Неисправность или загрязнение датчика положения распределительного вала (фазы)
Неисправность датчика положения коленчатого вала
Проблемы с клапаном или соленоидом системы изменения фаз газораспределения (VVT) - засорение, износ, электрическая неисправность
Низкое давление моторного масла или использование масла неподходящего качества/вязкости (система VVT зависит от давления масла)
Механические повреждения шестерен или муфты VVT
Неверная установка меток ГРМ при предыдущем ремонте

Порядок диагностики и ремонта

Проверить уровень, качество и давление моторного масла. При необходимости заменить масло и масляный фильтр на рекомендованные Renault.

Считать коды неисправностей сканером, проверить и при необходимости заменить датчик положения распредвала или датчик коленвала.

Проверить электрическую цепь и сопротивление соленоида VVT (при его наличии). Очистить или заменить соленоид при загрязнении или неисправности.

Проверить механическую цепь/ремень ГРМ на предмет растяжения, износа или правильности установки меток. При необходимости заменить комплект ГРМ с натяжителями и успокоителями.

Проверить и при необходимости заменить муфту изменения фаз газораспределения (VVT).

После ремонта выполнить адаптацию системы VVT с помощью диагностического оборудования (если требуется для конкретной модели).

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.