P0138
Высокое напряжение цепи кислородного датчика (Bank 1, Sensor 2)
Описание неисправности
Ошибка P0138 указывает на то, что сигнал с подогреваемого кислородного датчика (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора (Bank 1, Sensor 2), превышает допустимый порог напряжения (обычно выше 1 В). Для автомобилей SsangYong это может быть связано с неисправностью самого датчика, повреждением проводки или разъема, а также с проблемами в системе выпуска, вызывающими неправильные показания.
Симптомы
- Загорается индикатор Check Engine
- Ухудшение топливной экономичности
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Повышенный расход топлива
- Провалы при разгоне
Причины появления
- Неисправность кислородного датчика (износ, загрязнение)
- Повреждение или обрыв проводки/разъема датчика
- Короткое замыкание в цепи датчика
- Утечка выхлопных газов перед датчиком
- Неисправность каталитического нейтрализатора
Порядок диагностики и ремонта
Провести компьютерную диагностику для подтверждения кода P0138
Визуально осмотреть проводку и разъем кислородного датчика на предмет повреждений или коррозии
Проверить целостность предохранителей и реле цепи подогрева датчика
Проверить герметичность выпускной системы в районе датчика
Заменить кислородный датчик (Bank 1, Sensor 2) на новый оригинальный или качественный аналог
Сбросить код ошибки и провести тестовую поездку для проверки
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки SsangYong
Неисправность датчика давления топлива в рампе (P0190)
P0122Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (TPS) 'A'
P0123Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — высокий уровень сигнала цепи A
P0128发动机冷却液温度低于恒温器调节温度
P0134P0134 — Нет активности датчика кислорода (Bank 1, Sensor 1)
P0117Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)