OBD-II Стандарт Subaru

P0137

Низкое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)

Критичность medium

Описание неисправности

Код P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на банке 1 (ряд цилиндров, содержащий цилиндр №1). В Subaru это обычно датчик, измеряющий эффективность катализатора. Блок управления двигателем (ECU) ожидает напряжение в диапазоне 0.1-0.9 В, но фиксирует стабильно низкое значение (обычно ниже 0.1 В), что может сигнализировать о бедной топливно-воздушной смеси или неисправности датчика/цепи.

Симптомы

Загорается индикатор Check Engine
Возможное увеличение расхода топлива
Снижение мощности двигателя
Неустойчивая работа на холостом ходу

Причины появления

Неисправный датчик кислорода (лямбда-зонд) после катализатора
Обрыв или короткое замыкание в проводке к датчику
Плохой контакт в разъёме датчика
Утечка вакуума или воздуха в выпускном коллекторе
Низкое давление топлива или засорение топливных форсунок
Неисправность каталитического нейтрализатора (редко)

Порядок диагностики и ремонта

Проверить целостность проводки и разъёма датчика кислорода

Диагностировать напряжение датчика с помощью сканера или осциллографа

При необходимости заменить датчик кислорода (OEM-аналог рекомендуется для Subaru)

Проверить систему на утечки воздуха и давление топлива

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.