Код P0325 указывает на неисправность в цепи датчика детонации (KS) банка 1. В Subaru этот датчик обычно расположен на блоке цилиндров и отслеживает вибрации, вызванные детонацией (неправильным сгоранием топлива). Блок управления двигателем (ECU) использует эти данные для корректировки угла опережения зажигания. При обнаружении неисправности в цепи (например, обрыв, короткое замыкание, выход датчика из строя) ECU переходит в аварийный режим, что может привести к потере мощности и повышенному расходу топлива.
Визуальный осмотр проводки и разъёма датчика на предмет повреждений, коррозии или ослабления контактов
Проверка сопротивления датчика детонации (обычно около 500 кОм при комнатной температуре, но точные значения уточняйте в руководстве по ремонту Subaru)
Проверка сигнала датчика осциллографом или диагностическим сканером (ожидается переменный сигнал при работе двигателя)
Замена датчика детонации при подтверждении неисправности
Сброс кода ошибки после ремонта и проверка на повторное появление
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Случайные/множественные пропуски воспламенения
Пропуски зажигания в цилиндре 1
Неисправность датчика положения распредвала (CMP)
Неисправность цепи датчика положения распредвала (высокий уровень сигнала)
Неисправность датчика положения коленчатого вала (CKP) - сигнал вне диапазона
Низкий уровень сигнала датчика детонации