OBD-II Стандарт Suzuki

P0138

Высокое напряжение цепи кислородного датчика (Bank 1, Sensor 2)

Критичность medium

Описание неисправности

Ошибка P0138 указывает на то, что сигнал второго (нижнего по потоку) кислородного датчика, расположенного после каталитического нейтрализатора, слишком высокий. На автомобилях Suzuki это часто связано с неисправностью самого датчика, загрязнением или проблемами с проводкой. Топливная смесь может быть слишком богатой, а катализатор перегружен, что приводит к повышенному расходу топлива и выбросам.

Симптомы

Горит индикатор Check Engine
Повышенный расход топлива
Провалы при разгоне или неравномерная работа двигателя
Запах бензина из выхлопной трубы
Провал теста на токсичность выхлопа

Причины появления

Неисправный или загрязнённый кислородный датчик
Повреждение или коррозия проводки датчика
Утечка выхлопных газов перед датчиком
Проблемы с каталитическим нейтрализатором (засорение или разрушение)
Негерметичность или повреждение вакуумных магистралей

Порядок диагностики и ремонта

Провести диагностику с помощью сканера OBD-II для подтверждения кода и просмотра текущих параметров датчика

Осмотреть проводку и разъём кислородного датчика, устранить обрывы или коррозию

Проверить герметичность выхлопной системы и давление в ней

Заменить кислородный датчик (при необходимости использовать оригинальные запчасти Suzuki)

Проверить состояние каталитического нейтрализатора и при необходимости заменить его

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.