OBD-II Стандарт Tank

P0171

Слишком бедная смесь в цилиндрах (банк 1)

Критичность medium

Описание неисправности

Код ошибки P0171 указывает на то, что блок управления двигателем (ЭБУ) обнаружил слишком бедную топливно-воздушную смесь в цилиндрах банка 1 (сторона двигателя с цилиндром №1). Это означает, что в смеси недостаточно топлива по отношению к количеству воздуха. На автомобилях Tank (китайский производитель, выпускающий внедорожники, например, Tank 300, Tank 500) это обычно не специфичный код производителя, а общий код OBD-II, но его диагностика должна учитывать особенности двигателей и систем этих моделей (часто используются турбированные бензиновые или дизельные двигатели). ЭБУ определяет это по данным с датчика кислорода (лямбда-зонда) после катализатора, который показывает низкое содержание кислорода в выхлопных газах, что характерно для бедной смеси.

Симптомы

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу или при нагрузке
Повышенный расход топлива
Потеря мощности, особенно при разгоне
Возможны пропуски зажигания
На некоторых моделях может загораться индикатор 'Check Engine'

Причины появления

Утечка вакуума в системе впуска (трещины в шлангах, прокладках впускного коллектора)
Неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) или датчика абсолютного давления (ДАД), которые передают неверные данные о количестве воздуха
Загрязненные или неисправные топливные форсунки (низкая производительность)
Низкое давление топлива из-за неисправного топливного насоса или забитого топливного фильтра
Утечка в системе выхлопа до датчика кислорода (например, прогоревшая прокладка выпускного коллектора)
Неисправность датчика кислорода (лямбда-зонда), который передает ошибочные сигналы

Порядок диагностики и ремонта

Проверить систему впуска на утечки вакуума с помощью дымогенератора или визуального осмотра

Диагностировать датчики (ДМРВ/ДАД, датчик кислорода) с помощью сканера OBD-II, проверить их показания и заменить при необходимости

Проверить давление топлива и состояние топливного насоса, фильтра, а также очистить или заменить топливные форсунки

Осмотреть систему выхлопа на наличие утечек до катализатора

При отсутствии явных неисправностей выполнить адаптацию ЭБУ двигателя после ремонта (сброс адаптаций через диагностическое оборудование)

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.