P2279
Низкий сигнал датчика кислорода (банк 1, датчик 2) - постоянный обедненный состав смеси
Описание неисправности
Код ошибки P2279 указывает на то, что блок управления двигателем (ЭБУ) автомобиля Tank (Great Wall Tank 300/500/700 или аналогичные модели) обнаруживает, что сигнал от нижнего по потоку датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на банке 1 (ряде цилиндров), постоянно указывает на слишком обедненную топливовоздушную смесь, даже когда система пытается её обогатить. Это означает, что в выхлопных газах содержится избыток кислорода. На автомобилях Tank это часто связано с особенностями системы впрыска и контроля выхлопа, адаптированной для двигателей с турбонаддувом.
Симптомы
- Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
- Повышенный расход топлива
- Снижение мощности и отзывчивости двигателя
- Возможное загорание контрольной лампы 'Check Engine'
- Провалы при разгоне
Причины появления
- Неисправность или загрязнение заднего датчика кислорода (лямбда-зонда)
- Утечка вакуума во впускном коллекторе (трещины шлангов, прокладок)
- Низкое давление топлива из-за неисправного топливного насоса или забитого фильтра
- Подсос постороннего воздуха через поврежденные уплотнения или соединения
- Проблемы с форсунками (засорение, недостаточная производительность)
- Неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ), выдающего некорректные показания
Порядок диагностики и ремонта
Провести компьютерную диагностику для проверки показаний датчиков кислорода в реальном времени и параметров работы двигателя
Визуально осмотреть впускную систему на предмет утечек вакуума, проверить целостность шлангов и прокладок
Проверить давление топлива и состояние топливного фильтра
Очистить или заменить задний датчик кислорода (лямбда-зонд), особенно если пробег превышает 80 000–100 000 км
При необходимости проверить и почистить форсунки, заменить ДМРВ при выявлении неисправности
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.