P0118
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) — высокий уровень сигнала
Описание неисправности
Код P0118 указывает на то, что сигнал с датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) выше допустимого порога. Для автомобилей УАЗ с бензиновыми или дизельными двигателями это означает, что ЭБУ получает напряжение, соответствующее очень низкой температуре (например, -40°C) или цепи датчика имеется обрыв/короткое замыкание на плюс. Из-за этого ЭБУ не может корректно управлять смесью, углом опережения зажигания и работой вентилятора охлаждения.
Симптомы
- Проверьте, горит ли индикатор Check Engine
- Возможен затруднённый запуск двигателя, особенно на холодную
- Перегрев двигателя из-за невключения электровентилятора
- Вентилятор охлаждения может работать непрерывно или не включаться вовсе
- Повышенный расход топлива, нестабильные обороты холостого хода
Причины появления
- Неисправен сам датчик температуры охлаждающей жидкости (внутренний обрыв или замыкание)
- Обрыв проводов или окисление контактов в цепи датчика
- Короткое замыкание проводов на бортовую сеть (+12V)
- Ненадёжное соединение в разъёме датчика
- Неисправность ЭБУ (редко)
Порядок диагностики и ремонта
Подключите сканер и проверьте фактическую температуру, которую видит ЭБУ — сравните с реальной температурой двигателя.
Отключите разъём датчика и измерьте сопротивление самого датчика: при температуре 20°C должно быть около 2.5 кОм, при 90°C — около 200 Ом.
Проверьте целостность проводки от датчика до ЭБУ: отсутствие обрывов и замыканий на массу или на питание.
Осмотрите контакты разъёма на коррозию и надёжность фиксации.
Если датчик неисправен, замените его. Оригинальный артикул для УАЗ Patriot/Hunter — часто применяется датчик от ЗМЗ (например, 406-3808600).
При отсутствии повреждений цепи и датчика, проведите диагностику ЭБУ — возможно, требуется прошивка или замена блока.
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки UAZ (УАЗ)
P0134 — Нет активности датчика кислорода (Bank 1, Sensor 1)
P0171Слишком бедная топливовоздушная смесь (Bank 1)
P0138Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Bank 1, датчик 2)
P0101Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF)
P0115Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
P0122Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки (TPS)