OBD-II Стандарт Volkswagen

P0118

Датчик температуры охлаждающей жидкости G62 — высокий уровень сигнала (P0118)

Критичность medium

Описание неисправности

Код P0118 в Volkswagen указывает на неисправность электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (обычно G62) или датчика температуры на выходе радиатора (G83) в зависимости от модели. Блок управления двигателем фиксирует слишком высокое напряжение сигнала, что обычно соответствует обрыву цепи, окислению разъёма или неисправности самого датчика. На автомобилях Volkswagen с ДВС (бензин/дизель) код применим; на электромобилях ID. series и e-Golf код отсутствует, так как нет ДВС и охлаждающей жидкости двигателя. Ошибка может приводить к неверному расчёту топливной смеси, работе вентилятора и запуску холодного двигателя.

Симптомы

Горит индикатор Check Engine
Температурный указатель на приборной панели не поднимается или работает некорректно
Затруднённый запуск холодного двигателя
Повышенный расход топлива
Вентилятор охлаждения может работать постоянно или не включаться
Двигатель может работать в аварийном режиме, ухудшается динамика

Причины появления

Обрыв или плохой контакт в цепи датчика G62/G83
Окисление или повреждение разъёма датчика
Неисправность самого датчика температуры охлаждающей жидкости
Повреждение проводки (перетирание, коррозия)
Редко — неисправность блока управления двигателем

Порядок диагностики и ремонта

Считать коды неисправностей диагностическим сканером VCDS/ODIS и проверить live-данные температуры ОЖ

Визуально осмотреть датчик, разъём и проводку на повреждения и окисление

Проверить сопротивление датчика при разных температурах согласно ELSA и сравнить с нормой

Проверить целостность цепи от датчика до ЭБУ (напряжение питания, массу, обрыв/КЗ)

При неисправности заменить датчик G62/G83 и уплотнительное кольцо, сбросить ошибку и проверить работу

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.