OBD-II Стандарт Volkswagen

P0231

Низкий сигнал во вторичной цепи топливного насоса

Критичность high

Описание неисправности

Код P0231 в Volkswagen указывает на низкое напряжение или обрыв во вторичной цепи топливного насоса. Эта цепь обычно включает реле топливного насоса, блок управления топливным насосом, предохранитель, проводку, разъёмы и сам топливный насос. ЭБУ двигателя управляет подачей топлива, а при отклонении напряжения в цепи фиксирует ошибку. Код применим к Volkswagen с ДВС (TSI, TDI, MPI и др.), так как у них есть топливная система. Для электромобилей Volkswagen ID. и других BEV код неприменим из-за отсутствия топливного насоса.

Симптомы

Двигатель долго крутится стартером, но не запускается
Нет характерного кратковременного включения топливного насоса при включении зажигания
Двигатель глохнет или работает с перебоями
Потеря мощности и провалы при разгоне
Сохранённый код P0231 и возможные сопутствующие ошибки по топливной смеси

Причины появления

Перегорел предохранитель топливного насоса
Неисправно реле топливного насоса
Неисправен блок управления топливным насосом
Обрыв, короткое замыкание на массу или высокое сопротивление в проводке
Окисленные или плохо зафиксированные разъёмы
Плохая масса топливного насоса или блока управления
Изношенный или неисправный топливный насос
Редко — неисправность драйвера в ЭБУ двигателя

Порядок диагностики и ремонта

Считать коды всех блоков и проверить сохранённые данные по топливной системе

Проверить и при необходимости заменить предохранитель топливного насоса

Проверить реле топливного насоса: при включении зажигания должно быть срабатывание и питание на насосе

Проверить питание и массу на разъёме топливного насоса и блоке управления

Прозвонить проводку вторичной цепи на обрыв и короткое замыкание на массу

Проверить управляющий сигнал от ЭБУ и работу блока управления топливным насосом

Заменить неисправный топливный насос, реле или блок управления

Сбросить ошибки и выполнить тестовую поездку для проверки отсутствия повторного появления P0231

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.