OBD-II Стандарт Volkswagen

P2191

Система слишком бедная на холостом ходу, банк 1

Критичность medium

Описание неисправности

Код P2191 указывает на то, что блок управления двигателем (ECU) обнаружил слишком бедную топливно-воздушную смесь (недостаток топлива или избыток воздуха) в первом ряду цилиндров (банк 1) при работе двигателя на холостом ходу. Для Volkswagen это часто связано с работой системы управления двигателем, которая постоянно отслеживает состав смеси с помощью датчиков кислорода (лямбда-зондов). Ошибка возникает, когда ECU не может скорректировать смесь до стехиометрического соотношения (примерно 14.7:1 воздух/топливо) с помощью кратковременной и долговременной коррекции топливоподачи, и смесь остаётся бедной.

Симптомы

Неровная работа двигателя на холостом ходу (плавающие обороты)
Повышенный расход топлива
Снижение мощности двигателя
Возможны пропуски зажигания
На некоторых моделях может загораться индикатор Check Engine

Причины появления

Утечка вакуума в системе впуска (трещины в шлангах, прокладках впускного коллектора)
Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF) – передаёт заниженные показания расхода воздуха
Загрязнённые или неисправные топливные форсунки (засорение, снижение производительности)
Низкое давление топлива из-за неисправного топливного насоса или регулятора давления
Утечка в системе выхлопа перед датчиком кислорода (лямбда-зондом)
Неисправность датчика кислорода (лямбда-зонда) банка 1 – выдаёт некорректный сигнал о бедной смеси
Проблемы с системой рециркуляции отработавших газов (EGR) – заклинивание клапана в открытом положении

Порядок диагностики и ремонта

Проверить систему впуска на наличие утечек вакуума с помощью дымогенератора или визуального осмотра

Очистить или заменить датчик массового расхода воздуха (MAF), проверить его показания сканером

Проверить давление топлива и производительность топливного насоса, при необходимости заменить

Очистить или проверить топливные форсунки на производительность и герметичность

Проверить систему выхлопа на герметичность перед датчиком кислорода

Проверить работу и заменить при необходимости датчик кислорода (лямбда-зонд) банка 1

Проверить клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) на заклинивание, очистить или заменить

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.