P0132
Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Bank 1, Sensor 1)
Описание неисправности
Ошибка P0132 указывает на то, что сигнал от первого (до катализатора) датчика кислорода в первом ряду цилиндров (Bank 1, Sensor 1) указывает на слишком высокое напряжение (обычно >1,5 В) в течение длительного времени. Это свидетельствует о богатой топливовоздушной смеси или неисправности датчика/проводки. Для Zeekr данный код является общим для OBD-II и не имеет специфических особенностей марки.
Симптомы
- Загорание индикатора Check Engine
- Повышенный расход топлива
- Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
- Снижение мощности двигателя
- Возможно, запах бензина из выхлопной системы
Причины появления
- Неисправность датчика кислорода (лямбда-зонда)
- Короткое замыкание или обрыв в цепи датчика
- Утечка вакуума (подсос воздуха) во впускном коллекторе
- Неисправность топливной системы (высокое давление в рампе)
- Неисправность блока управления двигателем (ECU)
Порядок диагностики и ремонта
Проверьте проводку и разъем датчика кислорода на предмет коррозии, повреждений или короткого замыкания
С помощью мультиметра измерьте опорное напряжение на датчике (должно быть около 0,45-0,5 В при нормальной работе, но не более 1 В в режиме богатой смеси)
Проверьте герметичность впускного коллектора и вакуумных шлангов
Проверьте давление топлива с помощью манометра
При необходимости замените датчик кислорода (лямбда-зонд) на исправный аналог, рекомендованный для Zeekr
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Zeekr
Низкий уровень сигнала датчика кислорода (лямбда-зонда) 1
P0106Ошибка цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе / барометрического давления
P0128Низкая температура охлаждающей жидкости (термостат)
P0138Высокое напряжение в цепи датчика кислорода (Bank 1 Sensor 2)
P0134Неактивность цепи датчика кислорода (лямбда-зонд) 1, банк 1
P0101Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF)