ANTICHECK
OBD-II Стандарт Универсальный

P1345

Ошибка синхронизации распределительного и коленчатого валов

Критичность high

Описание неисправности

Код P1345 указывает на несоответствие фаз газораспределения между распределительным валом (валами) и коленчатым валом в двигателе. Это критическая ошибка, которая может привести к серьёзным повреждениям двигателя, таким как столкновение клапанов с поршнями, особенно в двигателях с интерференцией. Наиболее часто встречается на автомобилях с системой изменения фаз газораспределения (например, VVT, VANOS, VCT).

Симптомы

  • Неровная работа двигателя на холостом ходу
  • Потеря мощности и динамики
  • Повышенный расход топлива
  • Затруднённый запуск двигателя
  • Индикация Check Engine на приборной панели

Причины появления

  • Неисправность датчика положения распределительного вала (CMP)
  • Неисправность датчика положения коленчатого вала (CKP)
  • Проблемы с цепью или ремнём ГРМ (растяжение, перескок на зуб)
  • Неисправность механизма изменения фаз газораспределения (VVT, VANOS)
  • Загрязнение или заклинивание фазовращателя
  • Проблемы с электропроводкой или разъёмами датчиков
  • Неисправность блока управления двигателем (ECU)

Порядок диагностики и ремонта

1

Проверить и при необходимости заменить датчик положения распределительного вала (CMP)

2

Проверить и при необходимости заменить датчик положения коленчатого вала (CKP)

3

Проверить состояние цепи или ремня ГРМ, при необходимости заменить и правильно выставить метки

4

Диагностировать и отремонтировать/заменить механизм изменения фаз газораспределения (VVT)

5

Проверить электропроводку и разъёмы датчиков на обрывы, короткие замыкания и окисление

6

Очистить или заменить фазовращатель при его загрязнении

7

При необходимости перепрошить или заменить блок управления двигателем (ECU)

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.

Поделитесь вашим опытом решения