OBD-II Стандарт Универсальный

P2187

Слишком бедная смесь в режиме холостого хода (банк 1)

Критичность medium

Описание неисправности

Код ошибки P2187 указывает на слишком бедную топливовоздушную смесь в режиме холостого хода для цилиндров банка 1 (сторона двигателя, где находится цилиндр №1). Это общий код OBD-II, но у некоторых производителей (например, у Volkswagen/Audi, BMW, Mercedes-Benz) он может иметь специфичные нюансы. Обычно блок управления двигателем (ЭБУ) обнаруживает, что долгосрочная коррекция топливоподачи (LTFT) превышает допустимый порог в сторону обеднения смеси именно на холостом ходу, что может указывать на утечку воздуха после датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) или проблемы с топливной системой.

Симптомы

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (плавают обороты)
Повышенный расход топлива
Потеря мощности, особенно при разгоне
Возможно загорание лампы Check Engine

Причины появления

Утечка вакуума во впускном коллекторе или патрубках после ДМРВ (трещины, неплотные соединения)
Неисправность датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) или датчика абсолютного давления (ДАД)
Загрязненные или неисправные топливные форсунки
Низкое давление топлива из-за неисправного топливного насоса или регулятора давления
Забитый топливный фильтр
Проблемы с системой улавливания паров топлива (EVAP), например, неисправный клапан продувки

Порядок диагностики и ремонта

Проверить впускную систему на утечки вакуума с помощью дымогенератора или визуально осмотреть патрубки и соединения

Проверить показания ДМРВ и ДАД на соответствие спецификациям, при необходимости заменить

Проверить давление топлива и производительность топливного насоса

Очистить или заменить топливные форсунки, проверить их сопротивление и работу

Проверить систему EVAP на герметичность и работоспособность клапана продувки

После устранения неисправностей стереть код ошибки и провести тест-драйв для проверки

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.