Низкое напряжение цепи датчика кислорода 2, банк 1
Код неисправности P0136 указывает на проблему в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на первом ряду цилиндров (банк 1). На автомобилях BMW этот датчик (часто называемый датчиком кислорода 2, банк 1) отслеживает эффективность работы катализатора и корректирует топливную смесь для оптимальной работы двигателя и снижения выбросов. Ошибка возникает, когда блок управления двигателем (DME) обнаруживает напряжение сигнала датчика, выходящее за допустимый диапазон (обычно слишком низкое).
Проверьте визуально проводку и разъёмы датчика кислорода на предмет повреждений, коррозии или ослабления контактов
Считайте данные датчика кислорода 2, банк 1 с помощью диагностического сканера (например, напряжение и скорость переключения) для подтверждения неисправности
При необходимости замените неисправный датчик кислорода (рекомендуется использовать оригинальные или качественные аналоги для BMW)
Проверьте систему выпуска на наличие утечек выхлопных газов перед датчиком и устраните их
Если проблема не устранена, выполните углублённую диагностику каталитического нейтрализатора и блока DME
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) - Диапазон/работоспособность
Слишком богатая топливная смесь (банк 1)
Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)