OBD-II Стандарт GWM

P0130

Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)

Критичность medium

Описание неисправности

Код P0130 указывает на неисправность в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного перед каталитическим нейтрализатором в первом ряду цилиндров (банк 1). Для GWM это обычно означает проблемы с сигналом от датчика, который контролирует состав топливно-воздушной смеси для оптимальной работы двигателя и снижения выбросов. Хотя код стандартизирован (OBD-II), у GWM могут быть особенности в расположении датчиков или чувствительности системы, особенно в моделях с двигателями GW4G15 или аналогичными.

Симптомы

Загорается индикатор Check Engine
Повышенный расход топлива
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
Снижение мощности двигателя

Причины появления

Неисправный датчик кислорода (лямбда-зонд)
Обрыв или короткое замыкание в проводке к датчику
Плохой контакт в разъёме датчика
Утечки в выхлопной системе перед датчиком
Проблемы с топливной системой (например, неисправные форсунки)

Порядок диагностики и ремонта

Проверьте состояние датчика кислорода и его разъёма на предмет повреждений

Протестируйте проводку цепи датчика с помощью мультиметра

Считайте данные датчика через диагностический сканер для анализа сигнала

При необходимости замените датчик кислорода на оригинальный или совместимый аналог для GWM

Устраните утечки в выхлопной системе, если они обнаружены

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.