P1135
Неисправность датчика кислорода (подогреваемый) Bank 1 Sensor 1 — сигнал обедненной/обогащенной смеси
Описание неисправности
Ошибка P1135 указывает на то, что сигнал от подогреваемого датчика кислорода (HO2S) в банке 1 (сторона двигателя с цилиндром №1) перед катализатором выходит за допустимые пределы (слишком бедная или слишком богатая смесь). Для автомобилей GWM с бензиновыми двигателями эта ошибка часто связана с работой топливной системы, утечками воздуха или неисправностью самого датчика.
Симптомы
- Загорание индикатора Check Engine на панели приборов
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Повышенный расход топлива
- Провалы при разгоне или потеря мощности
- Нестабильный состав выхлопных газов (запах бензина)
Причины появления
- Неисправность подогреваемого датчика кислорода (HO2S) — износ или загрязнение
- Утечка воздуха во впускном коллекторе или выхлопной системе перед датчиком
- Высокое давление топлива или неисправность топливного насоса/регулятора
- Неисправность системы зажигания (свечи, катушки) или низкое напряжение
- Проблемы с системой охлаждения двигателя (неправильная температура)
Порядок диагностики и ремонта
Проверьте соединения и целостность проводки датчика кислорода
Считайте данные с помощью диагностического сканера (например, через OBD-II) для проверки сигнала датчика
Проверьте систему подачи воздуха на предмет утечек (с помощью дымогенератора или мыльного раствора)
Проверьте давление топлива и состояние топливного фильтра
Замените подогреваемый датчик кислорода (HO2S), если другие причины исключены (для GWM рекомендуется использовать оригинальные запчасти)
После ремонта сотрите ошибку и проведите тест-драйв для подтверждения устранения
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.