P1336
Неисправность датчика положения коленчатого вала — диапазон/работоспособность
Описание неисправности
Код P1336 указывает на проблему с сигналом датчика положения коленчатого вала (CKP). Это может быть связано с выходом сигнала за допустимый диапазон, нарушением синхронизации или неисправностью самого датчика. Для автомобилей GWM (Great Wall Motors) с бензиновыми/дизельными двигателями данная ошибка может привести к невозможности запуска или нестабильной работе двигателя.
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Двигатель не запускается или запускается с трудом
- Неустойчивая работа на холостом ходу
- Рывки и провалы при разгоне
- Внезапная остановка двигателя во время движения
Причины появления
- Неисправный датчик положения коленчатого вала
- Повреждение проводки или разъёма датчика
- Износ или повреждение зубчатого венца маховика/шківа
- Ослабление крепления датчика, увеличенный зазор
- Неисправность блока управления двигателем (ECU)
Порядок диагностики и ремонта
Проверить целостность проводки и разъёма датчика CKP
Измерить сопротивление датчика и сравнить с нормой (обычно 500-1500 Ом)
Осмотреть зубчатый венец на наличие повреждений или загрязнений
Проверить и отрегулировать зазор между датчиком и венцом (обычно 0.5–1.5 мм)
При необходимости заменить датчик положения коленчатого вала
После ремонта выполнить сброс кодов и тест-драйв
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.