P1345
Ошибка синхронизации распределительного и коленчатого валов
Описание неисправности
Код P1345 в автомобилях GWM указывает на несоответствие фаз газораспределения между распределительным валом (датчик положения распределительного вала) и коленчатым валом (датчик положения коленчатого вала). Это критическая ошибка, так как неправильная синхронизация может привести к серьёзным повреждениям двигателя, включая столкновение клапанов с поршнями. В системах GWM это часто связано с особенностями конструкции двигателей (например, серии GW4G15) и работой системы изменения фаз газораспределения (VVT).
Симптомы
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
- Потеря мощности и рывки при разгоне
- Затруднённый запуск двигателя
- Повышенный расход топлива
- Индикация Check Engine на приборной панели
Причины появления
- Неисправность датчика положения распределительного вала (CMP)
- Неисправность датчика положения коленчатого вала (CKP)
- Проблемы с системой изменения фаз газораспределения (VVT) — заклинивание, загрязнение
- Растяжение или повреждение цепи/ремня ГРМ
- Неверная установка меток ГРМ после ремонта
- Проблемы с электропроводкой или разъёмами датчиков
Порядок диагностики и ремонта
Проверка и при необходимости замена датчика положения распределительного вала (CMP)
Проверка и при необходимости замена датчика положения коленчатого вала (CKP)
Диагностика и очистка/замена компонентов системы VVT
Проверка натяжения и состояния цепи/ремня ГРМ, при необходимости регулировка или замена
Проверка совпадения меток ГРМ и при необходимости корректировка
Проверка целостности электропроводки и контактов в цепи датчиков
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.