Несоответствие сигналов положения дроссельной заслонки
Код P2138 указывает на несоответствие сигналов между датчиками положения дроссельной заслонки (TPS) в электронной системе управления двигателем. В большинстве современных автомобилей используется два датчика (обычно потенциометрического типа), которые отправляют сигналы в ЭБУ двигателя. ЭБУ сравнивает эти сигналы и, если разница превышает допустимый порог, регистрирует ошибку P2138. Это критическая ошибка, так как система управления двигателем переходит в аварийный режим для предотвращения повреждений.
Считать коды ошибок сканером OBD2 для подтверждения P2138 и проверки сопутствующих ошибок
Визуально осмотреть проводку и разъёмы датчиков положения дроссельной заслонки на предмет повреждений
Проверить сопротивление и сигналы датчиков TPS с помощью мультиметра (сравнить с техническими характеристиками автомобиля)
Очистить дроссельную заслонку специальным очистителем, если она загрязнена
При необходимости заменить неисправный датчик положения дроссельной заслонки или весь дроссельный узел
После ремонта выполнить адаптацию дроссельной заслонки через диагностическое оборудование
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Слишком бедная смесь в режиме холостого хода (банк 1)
Слишком бедная смесь на холостом ходу (банк 1)
Ошибка положения дроссельной заслонки/педали акселератора - диапазон/производительность цепи A
Нестабильный сигнал датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости на холостом ходу
Неисправность дроссельной заслонки (заедание)