P0012
Запаздывание фазы выпускного распределительного вала (Банк 1)
Описание неисправности
Код P0012 указывает на то, что угол поворота выпускного распределительного вала (на стороне банка 1) слишком отстает от заданного значения (over-retarded) по сравнению с положением коленвала. Это характерно для системы VVT (i-VTEC) Honda. Причина может быть в недостаточном давлении масла, загрязнении, износе или заклинивании фазорегулятора, а также в неисправности датчика положения распредвала или проблемах с цепью ГРМ.
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Потеря мощности двигателя
- Нестабильная работа на холостом ходу
- Увеличение расхода топлива
- Плавающие обороты
Причины появления
- Низкое давление или загрязнение моторного масла
- Неисправность фазорегулятора (VTC actuator)
- Заклинивание или износ лопаток фазорегулятора
- Неисправность датчика положения распредвала (CMP)
- Растяжение или смещение цепи ГРМ
- Засорение масляных каналов системы VVT
Порядок диагностики и ремонта
Проверить уровень и состояние масла, при необходимости заменить масло и масляный фильтр
Выполнить механическую проверку фазорегулятора (снятие, осмотр, чистка или замена)
Проверить и, при необходимости, заменить датчик положения распредвала
Осмотреть цепь ГРМ на предмет износа и натяжения, отрегулировать или заменить
Промыть масляную систему и каналы VVT специальной промывкой
Сбросить ошибку после ремонта и провести адаптацию системы VVT (если требуется)
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Honda
Неисправность цепи управления подогревателем датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
P0016Несоответствие фаз газораспределения (положение распределительного и коленчатого валов)
P0087Низкое давление в топливной рампе
P0010Неисправность цепи управления актуатором положения распредвала (A) банка 1
P0011Несоответствие фаз газораспределения впускного распредвала (Банк 1)
P0017Несоответствие положения распределительного и коленчатого валов (ряд 1)