OBD-II Стандарт Honda

P0017

Несоответствие положения распределительного и коленчатого валов (ряд 1)

Критичность high

Описание неисправности

Код P0017 указывает на несоответствие между фактическим и ожидаемым положением распределительного и коленчатого валов в первом ряду цилиндров. В системах Honda это часто связано с работой системы изменения фаз газораспределения (VTEC/VTC) и датчиков положения. Ошибка возникает, когда ЭБУ двигателя обнаруживает рассинхронизацию более чем на определённый угол (обычно 5-10 градусов) между сигналами датчиков CMP (распредвал) и CKP (коленвал).

Симптомы

Неровная работа двигателя на холостом ходу
Снижение мощности и ухудшение динамики
Повышенный расход топлива
Загорание индикатора Check Engine
Возможны проблемы с запуском двигателя

Причины появления

Износ или загрязнение цепи/ремня ГРМ
Неисправность датчика положения распределительного вала (CMP)
Неисправность датчика положения коленчатого вала (CKP)
Проблемы с системой VTC (заклинивание, низкое давление масла)
Механические повреждения шестерён или натяжителей ГРМ
Неправильная установка меток ГРМ после ремонта

Порядок диагностики и ремонта

Проверить и при необходимости заменить цепь/ремень ГРМ с натяжителями

Диагностировать и заменить неисправные датчики CMP или CKP

Проверить давление масла и состояние системы VTC (очистить или заменить клапан VTC)

Убедиться в правильности установки меток ГРМ

Сбросить код ошибки после ремонта и провести тестовую поездку

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.