Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) или его цепи
Код P0106 указывает на неисправность в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) или самого датчика. В автомобилях Li Auto этот датчик играет ключевую роль в управлении двигателем, особенно в гибридных системах, так как он измеряет давление воздуха во впускном коллекторе для точного расчета топливовоздушной смеси и управления турбонаддувом (если применимо). Ошибка возникает, когда блок управления двигателем (ЭБУ) обнаруживает, что сигнал от датчика выходит за допустимые пределы или нестабилен, что может нарушить работу двигателя и снизить эффективность гибридной системы.
Проверьте датчик MAP и его электрические соединения на предмет повреждений или коррозии. Очистите контакты при необходимости.
Проверьте целостность проводки датчика MAP с помощью мультиметра на обрывы и короткие замыкания.
Осмотрите вакуумный шланг, подключенный к датчику MAP, на наличие трещин, отсоединений или засоров. Замените при необходимости.
Используйте диагностический сканер для проверки реальных данных датчика MAP при работающем двигателе. Сравните показания с эталонными значениями для Li Auto.
Если вышеуказанные шаги не выявили проблему, замените датчик MAP на новый, соответствующий спецификациям Li Auto. После замены очистите код ошибки с помощью сканера и проверьте, не возвращается ли она.
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Высокое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха (IAT)
Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 2)
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Слишком бедная топливовоздушная смесь (банк 1)
Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1) - отсутствие активности