P0122
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки/педали 'A'
Описание неисправности
Код P0122 указывает на то, что напряжение сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки или педали акселератора (датчик 'A') ниже допустимого порога. Для Li Auto это может проявляться на двигателе-генераторе (1.2T или 1.5T), который используется как удлинитель хода. Низкий сигнал может быть вызван неисправностью датчика, проблемами в проводке, плохим контактом или неисправностью ЭБУ двигателя.
Симптомы
- Загорание индикатора Check Engine
- Переход двигателя в аварийный режим (снижение мощности)
- Неравномерная работа двигателя на холостом ходу
- Затрудненный запуск двигателя
- Повышенный расход топлива
Причины появления
- Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
- Повреждение или окисление контактов в разъёме датчика
- Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала датчика
- Проблемы с электропитанием датчика (низкое напряжение или обрыв цепи питания)
- Неисправность электронного блока управления (ЭБУ) двигателя
Порядок диагностики и ремонта
Проверить и очистить контакты разъёма датчика положения дроссельной заслонки
Измерить напряжение сигнала датчика (должно быть 0.5–4.5 В) с помощью мультиметра
Проверить целостность проводки от датчика до ЭБУ (прозвонка цепей)
Заменить датчик положения дроссельной заслонки при неисправности
При необходимости выполнить диагностику ЭБУ и его перепрограммирование у официального дилера Li Auto
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Li Auto
Низкий уровень сигнала цепи датчика температуры впускного воздуха
P0135Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
P0128Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя
P0137Низкое напряжение датчика кислорода 2 (банк 1, датчик 2)
P0191Неисправность датчика давления в топливной рампе (диапазон/производительность)
P0136Неисправность датчика кислорода (лямбда-зонд) 2, ряд 1