Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Код неисправности P0133 указывает на медленный отклик датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного перед каталитическим нейтрализатором в первом ряду цилиндров (банк 1). В контексте Li Auto, который часто использует гибридные силовые установки (например, расширитель диапазона на базе двигателя внутреннего сгорания), этот датчик критически важен для точного управления составом топливно-воздушной смеси. Блок управления двигателем (ЭБУ) отслеживает время, за которое напряжение датчика переключается между богатой и бедной смесью. Если это время превышает заданный порог, регистрируется P0133. На Li Auto это может повлиять на эффективность работы двигателя-генератора, выбросы и общую экономичность.
Провести диагностику с помощью сканера OBD2 для проверки текущих данных датчика кислорода (напряжение, время переключения).
Визуально осмотреть датчик кислорода, его разъём и проводку на предмет повреждений, коррозии или загрязнений.
Проверить систему на наличие утечек вакуума/воздуха (впускной коллектор, шланги).
Если датчик старый или загрязнён (например, из-за утечки масла/антифриза), заменить датчик кислорода банка 1, датчик 1 на оригинальный или рекомендованный аналог для Li Auto.
После замены или ремонта стереть код неисправности с помощью сканера и провести тест-драйв для проверки, не возвращается ли ошибка.
На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.
Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) или его цепи
Слишком бедная топливовоздушная смесь (банк 1)
Неисправность цепи датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Неисправность цепи нагревателя датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Высокое напряжение датчика кислорода (банк 1, датчик 1)
Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя