P2135
Несоответствие сигналов датчиков положения педали акселератора
Описание неисправности
Ошибка P2135 (Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" / "B" Voltage Correlation) указывает на несоответствие сигналов между двумя датчиками положения педали акселератора (обычно датчиками "A" и "B") в автомобилях Li Auto. Эти датчики работают по принципу обратной связи: один датчик выдает возрастающий сигнал при нажатии педали, другой — убывающий. Блок управления двигателем (ECU) сравнивает их значения, и если разница превышает допустимый порог, регистрируется данная ошибка. В гибридных моделях Li Auto (например, Li ONE) это критично, так как влияет на координацию работы ДВС и электродвигателей, а также на режимы рекуперативного торможения.
Симптомы
- Неровная работа двигателя или потеря мощности
- Загорание индикатора Check Engine на приборной панели
- Автомобиль может перейти в аварийный режим (ограничение скорости)
- Проблемы с ускорением или рывки при нажатии педали газа
- Возможны сбои в работе гибридной системы
Причины появления
- Неисправность одного или обоих датчиков положения педали акселератора
- Повреждение проводки или плохой контакт в разъемах датчиков
- Короткое замыкание или обрыв в цепи датчиков
- Проблемы с блоком управления двигателем (ECU)
- Загрязнение или механическое повреждение педали акселератора
Порядок диагностики и ремонта
Диагностика с помощью сканера OBD2 для проверки текущих значений датчиков педали акселератора и сравнения их с нормативами Li Auto
Визуальный осмотр проводки и разъемов датчиков на предмет повреждений, коррозии или ослабления контактов
Проверка сопротивления и напряжения датчиков педали акселератора согласно сервисной документации Li Auto
При выявлении неисправности — замена датчика положения педали акселератора или ремонт проводки
После ремонта — сброс ошибки P2135 с помощью сканера и тест-драйв для проверки устранения проблемы
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Li Auto
Неисправность управления дроссельной заслонкой
P2101Неисправность управления приводом дроссельной заслонки
P2121Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/педали акселератора (цепь низкого напряжения)
P2187Низкая эффективность каталитического нейтрализатора (банк 1)
P2188Слишком высокая температура охлаждающей жидкости на холостом ходу
P2177Слишком бедная смесь на холостом ходу (система 1)