P2185
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 - высокий уровень сигнала
Описание неисправности
Ошибка P2185 указывает на то, что сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости (обычно второго, расположенного на выходе из двигателя) слишком высокий. Для Li Auto с гибридной системой (ДВС + электромотор) это означает, что блок управления двигателем (ECM) получает некорректные данные о температуре, что может привести к неправильной работе системы охлаждения, перегреву или недостаточному прогреву двигателя.
Симптомы
- Загорание индикатора Check Engine
- Нестабильная работа двигателя
- Увеличение расхода топлива
- Возможный перегрев двигателя
- Проблемы с запуском двигателя
Причины появления
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT 2)
- Замыкание или обрыв проводки датчика
- Плохой контакт в разъёме датчика
- Коррозия или повреждение разъёма
- Проблемы с массой двигателя
Порядок диагностики и ремонта
Считать коды ошибок и подтвердить P2185
Проверить целостность проводки и разъёма датчика ECT 2
Измерить сопротивление датчика при разных температурах (сравнить с эталонными значениями)
Заменить неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости
Сбросить ошибки и провести тест-драйв
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Li Auto
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости на холостом ходу
P2187Низкая эффективность каталитического нейтрализатора (банк 1)
P2177Слишком бедная смесь на холостом ходу (система 1)
P2184Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
P2101Неисправность управления приводом дроссельной заслонки
P2119Неисправность управления дроссельной заслонкой