P0016
Несоответствие фаз газораспределения и коленчатого вала (ряд 1)
Описание неисправности
Код ошибки P0016 является общим кодом OBD-II, который указывает на несоответствие между положением распределительного вала (валов) и коленчатого вала в двигателе. На автомобилях Mitsubishi это обычно связано с системой изменения фаз газораспределения (MIVEC) или механическими проблемами в приводе ГРМ. ЭБУ двигателя сравнивает сигналы датчиков положения распредвала и коленвала и фиксирует отклонение за пределами допустимого диапазона.
Симптомы
- Загорается индикатор Check Engine
- Снижение мощности двигателя
- Повышенный расход топлива
- Неустойчивая работа на холостом ходу
- Затрудненный запуск двигателя
Причины появления
- Неисправность датчика положения распредвала
- Неисправность датчика положения коленчатого вала
- Проскальзывание или растяжение ремня/цепи ГРМ
- Неисправность механизма изменения фаз газораспределения (MIVEC)
- Загрязнение или низкое давление моторного масла (система MIVEC зависит от давления масла)
- Проблемы с натяжителем цепи/ремня ГРМ
- Механические повреждения шестерен или меток ГРМ
Порядок диагностики и ремонта
Проверить уровень и состояние моторного масла, при необходимости заменить масло и фильтр
Диагностировать датчики положения распредвала и коленвала с помощью сканера и мультиметра
Проверить метки ГРМ на соответствие (возможна необходимость переустановки ремня/цепи)
Проверить работу системы MIVEC (клапаны, соленоиды) на наличие засоров или неисправностей
Измерить давление масла в системе
При обнаружении механических повреждений (растянутая цепь, износ шестерен) выполнить ремонт ГРМ
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Mitsubishi
Несоответствие положения распределительного и коленчатого валов (ряд 1, датчик B)
P000AОшибка системы изменения фаз газораспределения (VVT) — цепь управления исполнительным механизмом A
P0014Неисправность системы изменения фаз газораспределения (VVT) - банк 1
P0012Ошибка положения распределительного вала (Bank 1) — слишком позднее зажигание
P0087Низкое давление в топливной рампе
P0010Неисправность цепи исполнительного механизма изменения фаз впускного распределительного вала (Банк 1)