OBD-II СТАНДАРТ Mitsubishi

P0133

Критичность medium

Медленный отклик датчика кислорода (банк 1, датчик 1)

Описание неисправности

Код P0133 является общим кодом OBD-II и указывает на медленный отклик цепи датчика кислорода (лямбда-зонда) перед каталитическим нейтрализатором на первом ряду цилиндров (банк 1). Для Mitsubishi это означает, что электронный блок управления (ECU) обнаруживает, что время, за которое напряжение сигнала датчика переключается между богатой и бедной смесью, превышает ожидаемые параметры. Это может негативно влиять на точность регулировки топливовоздушной смеси, работу катализатора и экономичность двигателя.

Симптомы

  • Повышенный расход топлива
  • Нестабильная работа двигателя на холостом ходу
  • Возможное ухудшение динамики разгона
  • Загорание контрольной лампы 'Check Engine'

Причины

  • Неисправный или стареющий датчик кислорода (лямбда-зонд)
  • Загрязнение датчика (масло, антифриз, нагар)
  • Повреждение или коррозия проводки/разъёмов датчика
  • Утечки вакуума во впускном коллекторе
  • Проблемы с системой подачи топлива (например, неисправная форсунка)

Порядок диагностики и ремонта

1

Проверить визуально состояние датчика, его разъёма и проводки на предмет повреждений и коррозии

2

Считать параметры работы датчика кислорода с помощью диагностического сканера для подтверждения медленного отклика

3

При необходимости заменить датчик кислорода (рекомендуется использовать оригинальные или качественные аналогичные запчасти для Mitsubishi)

4

Проверить систему на наличие утечек вакуума и устранить их

5

Очистить или проверить форсунки, если есть подозрения на проблемы с подачей топлива

Опыт автовладельцев

На текущий момент пользовательских решений нет. Вы можете стать первым, кто поделится опытом ремонта.

Поделитесь вашим опытом решения

Вероятные виновники неисправности

Похожие неисправности Mitsubishi

Информация носит справочный характер.