P2185
Высокое напряжение цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 2
Описание неисправности
Ошибка P2185 указывает на то, что сигнал с датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) №2 показывает слишком высокое напряжение (обычно соответствует очень низкой температуре). Для автомобилей Mitsubishi это может быть связано с неисправностью датчика, замыканием в проводке или проблемами с блоком управления двигателем (ECU). Датчик ECT №2 часто устанавливается на выходе из радиатора или в нижнем патрубке.
Симптомы
- Затрудненный пуск холодного двигателя
- Повышенный расход топлива
- Нестабильная работа на холостом ходу
- Включение вентилятора охлаждения в неподходящее время
- Горит индикатор Check Engine
Причины появления
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости №2 (короткое замыкание или внутренний обрыв, дающий высокое напряжение)
- Повреждение или коррозия разъема датчика
- Обрыв или короткое замыкание в проводке между датчиком и ECU
- Неисправность блока управления двигателем (редко)
Порядок диагностики и ремонта
Проверить разъем датчика ECT №2 на наличие коррозии, грязи или повреждений, при необходимости очистить или заменить
Измерить сопротивление датчика при разных температурах (должно уменьшаться при нагреве). Если показания не соответствуют спецификациям, заменить датчик
Проверить целостность проводки от датчика до ECU (обычно сигнальный провод и земля). Устранить обрыв или короткое замыкание
После ремонта сбросить код ошибки с помощью сканера OBD-II и провести тест-драйв для проверки
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Mitsubishi
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/педали акселератора (цепь B)
P2177Слишком бедная смесь на холостом ходу (банк 1)
P2191Слишком бедная смесь в банке 1 (датчик кислорода)
P2196Нестабильный сигнал датчика кислорода (банк 1, датчик 1) - обедненная смесь
P2181Слишком высокая температура охлаждающей жидкости на холостом ходу
P2119Неисправность дроссельной заслонки - положение заслонки вне допустимого диапазона