OBD-II Стандарт Peugeot

P0171

Слишком бедная смесь в банке 1

Критичность medium

Описание неисправности

Код ошибки P0171 указывает на то, что блок управления двигателем (ЭБУ) автомобиля Peugeot обнаружил слишком бедную (недостаточное количество топлива по отношению к воздуху) топливовоздушную смесь в первом цилиндре или группе цилиндров (банке 1). ЭБУ постоянно корректирует состав смеси на основе показаний датчика кислорода (лямбда-зонда). Если для поддержания стехиометрического состава (идеального соотношения воздух/топливо) требуется постоянно добавлять топливо (положительная долговременная коррекция), но пределы коррекции превышены, регистрируется данная ошибка. Для Peugeot это общий код OBD-II, а не специфичный код производителя.

Симптомы

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу
Провалы, рывки или потеря мощности при разгоне
Повышенный расход топлива (в некоторых случаях)
Затрудненный запуск двигателя
Возможно загорание контрольной лампы неисправности (Check Engine)

Причины появления

Утечка вакуума в системе впуска (трещины, неплотности шлангов, прокладок впускного коллектора)
Неисправность или загрязнение датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)
Неисправность датчика кислорода (лямбда-зонда), выдающего некорректный сигнал
Загрязненные или неисправные топливные форсунки (засорение, недостаточная производительность)
Низкое давление топлива из-за неисправного топливного насоса, засоренного фильтра или регулятора давления
Подсос воздуха после датчика массового расхода воздуха (например, через уплотнения форсунок, вакуумные шланги)

Порядок диагностики и ремонта

Проверить систему впуска на предмет утечек вакуума с помощью дымогенератора или визуально. Особое внимание уделить шлангам, прокладке впускного коллектора, вакуумным магистралям.

Проверить показания датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) на соответствие спецификациям, при необходимости почистить или заменить.

Считать данные сканера: посмотреть показания кратковременной и долговременной коррекции топлива, напряжение датчика кислорода. Проверить работу датчика кислорода (лямбда-зонда).

Проверить давление топлива в рампе и производительность топливного насоса. При необходимости заменить топливный фильтр.

Проверить состояние и производительность топливных форсунок (промыть или заменить при необходимости).

После устранения неисправности стереть код ошибки с помощью диагностического сканера и проверить, не возвращается ли она после пробной поездки.

Связанные компоненты

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.