P2187
Слишком бедная смесь на холостом ходу (банк 1)
Описание неисправности
Код ошибки P2187 указывает на то, что блок управления двигателем (ECU) обнаруживает слишком бедную топливно-воздушную смесь (недостаток топлива) на холостом ходу или при низкой нагрузке, но только для одного ряда цилиндров (банк 1). В двигателях Subaru с оппозитной компоновкой 'банк 1' обычно относится к ряду цилиндров, где находится цилиндр №1. Это специфичный код производителя, связанный с системой контроля топливоподачи и соотношения воздух/топливо. ECU постоянно корректирует смесь на основе данных от датчиков кислорода (лямбда-зондов). Если корректировка достигает предела (обычно в сторону обогащения), но смесь остаётся бедной, фиксируется эта ошибка.
Симптомы
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (плавающие обороты)
- Повышенный расход топлива
- Снижение мощности двигателя
- Возможны пропуски зажигания
- На некоторых моделях может загораться индикатор Check Engine
Причины появления
- Утечка вакуума в системе впуска на стороне банка 1 (трещины в шлангах, прокладках впускного коллектора)
- Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF) или датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
- Загрязнённые или неисправные топливные форсунки на банке 1
- Низкое давление топлива из-за неисправного топливного насоса или регулятора давления
- Подсос воздуха через уплотнения или прокладки после датчика MAF/MAP
- Неисправность датчика кислорода (лямбда-зонда) на банке 1
- Проблемы с системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (заклинивание клапана)
Порядок диагностики и ремонта
Проверить систему впуска на предмет утечек вакуума с помощью дымогенератора или визуального осмотра, уделяя внимание шлангам, прокладкам впускного коллектора на стороне банка 1
Очистить или заменить датчик массового расхода воздуха (MAF), проверить его показания сканером
Проверить давление топлива и производительность топливного насоса, при необходимости заменить фильтр или насос
Проверить и при необходимости заменить топливные форсунки на банке 1
Диагностировать датчики кислорода (лямбда-зонды) с помощью сканера, заменить неисправные
Проверить систему EGR на засорение или неисправность клапана
После ремонта стереть код ошибки и провести тест-драйв для проверки
Опыт автовладельцев
Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.
Поделитесь вашим опытом решения
Похожие ошибки Subaru
Слишком высокая температура охлаждающей жидкости на холостом ходу
P2121Неисправность датчика положения педали акселератора/тормоза (Subaru)
P2138Несоответствие сигналов датчиков положения дроссельной заслонки
P2119Неисправность привода дроссельной заслонки - положение заслонки не соответствует заданному
P2196Неисправность датчика кислорода (банк 1, датчик 2) - сигнал обедненной смеси
P2181Слишком бедная смесь в режиме холостого хода (банк 1)