OBD-II Стандарт Volkswagen

P0137

Низкое напряжение датчика кислорода 2, банк 1

Критичность medium

Описание неисправности

Код P0137 указывает на низкое напряжение в цепи датчика кислорода (лямбда-зонда), расположенного после каталитического нейтрализатора на первом ряду цилиндров (банк 1). На автомобилях Volkswagen это обычно датчик G130 (для 4-цилиндровых двигателей) или соответствующий аналог. Блок управления двигателем (ECU) ожидает определённый диапазон напряжения (обычно 0.1–0.9 В) от этого датчика, который контролирует эффективность катализатора. Если напряжение постоянно ниже порога (например, ниже 0.1 В), ECU регистрирует эту ошибку. На Volkswagen это может быть связано с особенностями конструкции выхлопной системы или чувствительностью датчиков Bosch/NGK, часто используемых в этих автомобилях.

Симптомы

Загорается индикатор Check Engine
Возможное увеличение расхода топлива
Снижение производительности двигателя
Провалы при разгоне

Причины появления

Неисправный датчик кислорода (лямбда-зонд) после катализатора
Обрыв или короткое замыкание в проводке к датчику
Плохой контакт в разъёме датчика
Утечка выхлопных газов перед датчиком
Неисправность каталитического нейтрализатора
Проблемы с блоком управления двигателем (ECU)

Порядок диагностики и ремонта

Проверить проводку и разъёмы датчика на повреждения или коррозию

Диагностировать датчик кислорода с помощью сканера, сравнивая показания с эталонными

При необходимости заменить датчик кислорода (рекомендуется использовать оригинальные запчасти VW)

Проверить герметичность выхлопной системы

Протестировать каталитический нейтрализатор

Обновить программное обеспечение ECU, если доступно

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.