ANTICHECK
МЕНЮ
OBD-II Стандарт Volvo

P0231

Низкий сигнал вторичной цепи топливного насоса (P0231)

Критичность high

Описание неисправности

Код P0231 указывает на низкое напряжение или короткое замыкание на массу во вторичной цепи топливного насоса. В автомобилях Volvo (бензиновые, дизельные и гибридные версии) эта цепь обычно включает управляющий модуль топливного насоса (PEM/REM/CEM в зависимости от модели), реле топливного насоса и проводку к самому насосу. При этой ошибке ECM/PCM фиксирует несоответствие фактического напряжения в цепи ожидаемому. Это может привести к отсутствию подачи топлива, остановке двигателя или невозможности запуска. Для электромобилей Volvo (например, EX30, EX90, C40 Recharge) код P0231 неприменим, так как у них нет топливной системы ДВС.

Симптомы

  • Двигатель не запускается, стартер крутит, но вспышек нет
  • Двигатель глохнет сразу после запуска или во время движения
  • Провалы при ускорении, рывки, потеря мощности
  • Не слышен кратковременный звук включения топливного насоса при включении зажигания
  • Горит индикатор Check Engine, возможны сопутствующие коды по бедной смеси

Причины появления

  • Неисправно реле топливного насоса или его разъем/контакты
  • Обрыв, короткое замыкание на массу или окисление проводки вторичной цепи топливного насоса
  • Неисправен модуль управления топливным насосом (PEM/REM/CEM) либо его цепи питания/массы
  • Изношен или неисправен сам топливный насос (повышенное потребление тока, заклинивание)
  • Перегорел предохранитель топливного насоса или ослаблены клеммы АКБ
  • Редко — неисправность ECM/PCM или программное обеспечение

Порядок диагностики и ремонта

1

Считать коды неисправностей сканером Volvo (VIDA) и проверить сопутствующие ошибки по топливной системе

2

Проверить предохранители и реле топливного насоса, при необходимости заменить реле

3

Измерить напряжение и сопротивление вторичной цепи топливного насоса, проверить короткое замыкание на массу и обрыв

4

Проверить разъемы и жгут проводки на окисление, повреждение, перетирание; восстановить контакты

5

Проверить работу топливного насоса и модуля управления, при неисправности заменить насос или модуль

6

После ремонта очистить коды и выполнить тест-драйв для подтверждения устранения неисправности

💡

Начните с проверки предохранителя

Часто ошибка P0231 возникает из-за перегоревшего предохранителя или реле. Мы проанализировали схемы для марки Volvo и нашли совпадения:

S80 (2 поколение, 2015)

  • F13 40A
    Насос гидроблока ABS / ESP Блок: Под капотом (Моторный отсек)
  • F32 15A
    Муфта компрессора кондиционера (A/C); насос охлаждающей жидкости (дизель) Блок: Под капотом (Моторный отсек)
  • F33 5A
    Реле муфты A/C; катушка реле насоса охлаждающей жидкости (Start/Stop) Блок: Под капотом (Моторный отсек)
  • F40 10A / 15A
    Насос охлаждающей жидкости; катушки зажигания; подогреватель топливного фильтра (дизель) Блок: Под капотом (Моторный отсек)
  • F41 5A / 10A
    Жалюзи радиатора; подогрев вентиляции картера; масляный насос АКПП Блок: Под капотом (Моторный отсек)
  • F42 50A / 70A
    Насос охлаждающей жидкости (бензин) / Свечи накаливания (дизель) Блок: Под капотом (Моторный отсек)
Посмотреть схему блока для S80 (2 поколение, 2015)

Опыт автовладельцев

Пользовательских решений пока нет. Станьте первым.

Поделитесь вашим опытом решения

Похожие ошибки Volvo